Lifto kabinos ir lifto vestibiulio ekspozicijos palyginimas: įrengimas ir turinio strategija

Pirkdami reklaminius ekranus lifte, dauguma draugų užduos mums tą patį klausimą: ar ekraną reikėtų montuoti lifto kabinoje, ar vestibiulio laukimo zonoje?

Į šį klausimą nėra standartinio atsakymo, tačiau yra aiški sprendimų priėmimo logika. Mūsų gamykla liftų ekranus gamina nuo 2007 m., išsiunčia tūkstančius vienetų ir montuoja juos įvairiose vietose, tokiose kaip biurų pastatai, prekybos centrai, viešbučiai ir gyvenamieji rajonai, kaupdama praktinę patirtį. Šiame straipsnyje analizuojami liftų kabinų ir vestibiulių įrengimo privalumai ir trūkumai, padedant jums patikslinti savo diegimo planą.

Prieš pasinerdami į išsamų palyginimą, pirmiausia galite peržiūrėti mūsų liftų reklamos demonstravimo sprendimai, kurie apima visą diapazoną nuo 10,1 colio iki 32 colių, todėl peržiūrėdami galite lengvai suderinti matmenis ir įrengimo scenarijus.

 Kodėl diegimo vieta tiesiogiai lemia jūsų investicijų grąžą (ROI)?

Pasirinkus tinkamą vietą, galima pasiekti dvigubai didesnį rezultatą, įdedant perpus mažiau pastangų reklamos efektyvumui; net ir geriausias ekranas netinkamoje vietoje būtų biudžeto švaistymas. Mūsų gamykla liftų ekranus gamina jau daugiau nei dešimtmetį ir juos montuoja įvairiose vietose, tokiose kaip biurų pastatai, prekybos centrai.l, viešbutis ir gyvenamasis rajonas. Poveikis gali skirtiss žymiai kitoje vietoje. Panagrinėkime pagrindinę logiką toliau.

Lifto skaitmeninio ekrano reklaminė vertė kyla iš dviejų pagrindinių kintamųjų：

Kontakto trukmė – laikas, kurį auditorijos žvilgsnis išbūna ekrane. Laukimo laikas vestibiulyje paprastai yra ilgesnis nei lifto kabinoje, tačiau lifto kabina yra uždara erdvė, o dėmesys labiau sutelktas.

Dėmesio kokybė - ar auditorija tikrai žiūri. Lifto kabinoje beveik nėra kitų trukdžių šaltinių, o ekranas yra vizualinis dėmesio centras; vestibiulio aplinka yra sudėtinga, o ekranas turi konkuruoti dėl dėmesio su mobiliaisiais telefonais, reklaminiais stendais, pokalbių kambariais ir kitais įrenginiais..

Šie du kintamieji skirtinguose scenarijuose svyruoja, todėl nėra absoliutaus gėrio ar blogio, tik tinkamumas. Kai klientui siūlome sprendimą, paprastai pirmiausia atsižvelgiame į pastato tipą ir pėsčiųjų srautą, o tada atitinkamai nustatome vietą ir dydį..

Montavimas lifto kabinos viduje: išsami uždarų scenų analizė

Lifto kabinos vidus yra tipiška uždara erdvė, kur keleiviai neturi kur žiūrėti įlipę, o ekranas natūraliai užima aukščiausią dėmesio vietą. Mūsų kabinos vidaus ekranai dažniausiai yra 21,5 colio, kurie dažniausiai naudojami biurų pastatų projektuose. Tačiau lifto kabinos privalumai yra ne tik tai, kad nėra nieko daugiau ką matyti – aptarkime juos iš trijų perspektyvų: sąlyčio laiko, įrengimo apribojimų ir taikomų scenarijų..

 Kontakto trukmė ir dėmesio charakteristikos

Vieno važiavimo lifto kabina laikas paprastai yra nuo 20 iki 60 sekundžių, o daugiaaukščiuose biurų pastatuose jis gali užtrukti iki 90 sekundžių. Nors laikas atrodo trumpas, yra viena pagrindinė savybė: keleiviai, įlipę į lifto kabiną, beveik neturi ką veikti, o jų žvilgsnis natūraliai nukrypsta į ekraną. Mūsų gamykla pagamino 21,5 colio įstrižainės pavienių ekranų partiją, įrengtą biurų pastatuose Perlo upės deltoje. Klientai teigia, kad vidutinis dienos pasiekiamumo dažnis yra 12–15 kartų vienas asmuo (skaičiuojant remiantis 4 važiavimais liftu per dieną ir 3–4 kiekvieną kartą matomomis reklamomis).

Dėmesio koncentracija yra labai didelė. Lifto kabina yra uždara 1–3 kvadratinių metrų erdvė be langų ar kitų informacijos šaltinių, o ekrano pasiekiamumo rodiklis yra artimas 100 %. Tai didžiausias įrengimo lifto kabinos viduje privalumas..

 Rekomenduojamas dydis ir įrengimo apribojimai

Lifto kabinoje yra ribota erdvė, todėl ekrano dydis turi būti parinktas atsižvelgiant į matomumą ir saugumą.：

• 6–18,5 colio: tinka mažiems liftams (mažiau nei 8 žmonėms), montuojamiems ant kabinos šoninės arba galinės sienos
• 5 colių: labiausiai paplitęs dydis liftų interjerams, naudojamas 70 % mūsų gamyklos liftų projektų ir yra suderinamas su dauguma standartinių keleivinių liftų.
• 6 colių: tinka dideliems automobiliams (13 žmonių ar daugiau), montavimo aukštį reikia tiksliai kontroliuoti, kad būtų išvengta slėgio

Montavimo apribojimai: Automobilio sienelė paprastai gaminama iš nerūdijančio plieno arba aliuminio plokščių, kurias reikia išgręžti gamykloje arba apdoroti vietoje. Laidų išvedimo erdvė yra ribota, o maitinimo ir valdymo laidus reikia tiesti per automobilio kabelius arba kloti atskirai. Kalbant apie 21,5 colio ekrano su laikikliu keliamąją galią, jis sveria maždaug 8–12 kg, todėl automobilio sienelė paprastai gali jį visiškai išlaikyti.

Geriausias automobilio salono ekrano taikymo scenarijus

• Biurų pastatas: dažnas, didelis dėmesys, tikslus pasiekiamumas baltųjų apykaklių darbuotojams
• Vidutinės ir aukštos klasės gyvenamieji namai: bendruomenės reklama, vietinių paslaugų skatinimas
• Ligoninė: Sveikatos švietimas, skyrių navigacija, laukimo priminimai

Siūloma įrengimo vieta: Lifto kabinos vidinė sienelė turėtų būti 1,4–1,6 metro aukštyje virš žemės, kad keleiviai galėtų ją matyti horizontaliai arba iš viršaus ir jos neužstotų įeinanti ir išeinanti minia.

 Vestibiulio/laukimo zonos įrengimas: ilgalaikio naudojimo turinio privalumai

Vestibiulis ir laukimo zona yra dar vienas svarbus mūšio laukas. Skirtingai nuo lifto kabinos, čia erdvė atvira, užlaikymo laikas ilgas, ekranas gali būti didesnis, o turinys – gilesnis. Esame įgyvendinę daug salės ekranų projektų komerciniams kompleksams ir prabangiems viešbučiams, ir efektas iš tiesų skiriasi nuo ėjimo dviem skirtingais maršrutais lifto kabinoje..

Laukimo laikas yra turinio langas

Piko valandomis liftų laukimo laikas paprastai trunka 2–5 minutes, gerokai ilgiau nei kelionės lifte kabinoje. Šiuo laikotarpiu laukiantis asmuo yra „fragmentuotos neveiklumo“ būsenoje ir nori naršyti ekrano turinį. Tai suteikia laiko tarpą ilgiems vaizdo įrašams, besikeičiančioms kelių kadrų reklamoms ir interaktyviam turiniui.

Komercinio komplekso projektui pateikėme 27 colių dvigubų ekranų partiją, įrengtą abiejose vestibiulio pusėse. Klientas sukūrė mišrų turinį iš 6 kadrų karuselinės reklamos ir 15 sekundžių trukmės trumpų vaizdo įrašų, o vidiniai duomenys parodė vidutinį peržiūros laiką, viršijantį 45 sekundes. Tokį turinio gylį sunku pasiekti lifto kabinoje..

Didesnis ekranas, stipresnis vizualinis poveikis

Vestibiulyje yra daug erdvės, o ekrano dydis leidžia užlipti vienu laipteliu.：

• 27 colis: Pradinio lygio pasirinkimas vestibiuliui, tinka mažiems ir vidutinio dydžio nekilnojamojo turto projektams arba ekonominės klasės viešbučiamsl
• 32 colių: Įprasto dydžio salės, pasižyminčios stipriu vizualiniu poveikiu, tinkančios prekybos centrui, A klasės biurų pastatui ir prabangiam viešbučiui
• Dviejų ekranų derinys: simetriškai sumontuotas abiejose pusėse arba išdėstytas viršuje, viduryje ir apačioje, apimantis platesnį matymo kampą

Ištempta juosta: Tinka vestibiulio sijoms arba lifto durų rėmams, taupant vietą ir išlaikant prekės ženklo matomumą. Mūsų gamyklos 32 colių ilgio ekranasn vykdo didelį viešbučių projektų tiekimo kiekį, derindama dekorą ir funkcionalumą.

 Įrengimo lankstumas ir laidai

Įrenginio įrengimo fojė lankstumas yra daug didesnis nei lifto kabinoje. Galimi keli sienų variantai, įskaitant akmenį, dažus ir aliuminio plokštes. Yra daug vietos laidams, o vamzdynus galima iš anksto įmontuoti. Įrengimo aukštis paprastai yra nuo 1,5 iki 2,0 metrų, kurį galima reguliuoti atsižvelgiant į fojė aukštį ir minios matomumą.

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad vestibiulio ekrano laidų išvedžiojimas turėtų būti planuojamas sinchroniškai su patalpos dekoravimu. Esame susidūrę su daugybe projektų, kuriuose ekranai pridedami tik po dekoravimo pabaigos. Matomos linijos kenkia estetikai, o paslėptos linijos reikalauja sienų griovimo, o tai padvigubina kainą. Todėl rekomenduojama dekoravimo etape rezervuoti ekrano maitinimo, tinklo kabelio ir HDMI/USB sąsajos įrengimą..

 Pagrindinis palyginimo aspektas

Anksčiau lifto kabinos ir vestibiulio logika buvo aptarta atskirai. Toliau bus atliktas tiesioginis kelių pagrindinių aspektų palyginimas, siekiant palengvinti greitą sprendimų priėmimą. Pateiksime kiekvieno aspekto vertinimo kriterijus, o ne tik paprastą skirtumą tarp gero ir blogo..

 Poveikio trukmė ir turinio strategija

Lifto kabinos viduje: 20–90 sekundžių vienam seansui, tinka trumpam ir greito tempo turiniui – 15 sekundžiųs vaizdo įrašai, vieno kadro prekės ženklo plakatai, QR kodo nuskaitymas. Turinys turėtų būti glaustas ir aiškus, patraukiantis dėmesį per 3 sekundes.

Salė: Palaukite 2–5 minutes, kol pamatysite išsamų turinį, pvz., besikeičiančias reklamos grupes, prekės ženklo istorijos vaizdo įrašą, informaciją apie renginius ir interaktyvius laimėjimo lošimus. Galima įkelti daugiau informacijos..

 Įrengimo kainad sudėtingumas

Lifto kabinos viduje: Įrengimo kaina yra gana didelė. Vieno taško konstrukcijos kaina paprastai yra didesnė nei vestibiulio, nes reikia renovuoti automobilių sienas, išvedžioti kabelius, atlikti priešgaisrinį sertifikavimą ir kt. Tačiau ekrano dydis yra mažas, o įrenginio vieneto kaina – maža.

Salė: Įrengimo kaina yra gana maža. Pakanka standartinio tvirtinimo prie sienos, o laidai yra patogūs. Tačiau ekrano dydis yra didelis, o įrenginio vieneto kaina – didelė. Apskritai, bendros vienos vietos kainos skirtumas tarp šių dviejų įrenginių nėra didelis, svarbiausia yra projekto mastas..

 Priežiūra Sunkumas

Lifto kabinos viduje: Techninė priežiūra reikalauja įlipti į lifto kabiną, o tai turi įtakos naudojimui piko valandomis. Ekranas yra uždaroje aplinkoje, kurioje mažiau dulkių, tačiau yra didelis temperatūros ir drėgmės pokytis (vasarą temperatūra kabinos viduje gali viršyti 40 °C), todėl reikia išsklaidyti ekrano šilumą..

Salė: Lengvai prižiūrimas, paruoštas naudoti bet kuriuo metu. Vestibiulio aplinkoje temperatūra ir drėgmė yra gana stabilios, o ekrano tarnavimo laikas ilgesnis. Tačiau jei vestibiulyje yra didelis žmonių srautas, ekrano paviršius yra linkęs į pirštų atspaudus ir dėmes, todėl jį reikia reguliariai valyti..

 Investicijų grąžos lūkestis

Lifto kabinos viduje: didelis pasiekiamumo rodiklis + aukšto dažnio, tinka prekės ženklo matomumo reklamai. Vieno pasiekiamumo kaina yra maža, tačiau reklamos vieneto kainą riboja trumpas laikas ir ribotas informacijos kiekis.

Salė: Ilga trukmė + gilus turinys, tinkamas prekės ženklo reklamai + konversijos efekto reklama. Ji gali pateikti daugiau komercinės informacijos, o reklamos ploto vieneto kaina paprastai yra didesnė nei automobilio salone.

Realiame projekte reklamos ploto kainodaros logika dviejose skirtingose ​​vietose skiriasi. Siūlome klientams pirmiausia surinkti 3 mėnesių duomenis ir pakoreguoti kainodaros strategijas pagal faktinį pasiekiamumą ir reklamuotojų atsiliepimus..

 Rekomenduojamos diegimo strategijos pagal pastato tipą

Pėsčiųjų srautai ir naudotojų elgsena skirtingų tipų pastatuose labai skiriasi, todėl atitinkamai turi keistis ir vietos strategija. Dirbame su projektais jau daugiau nei dešimtmetį ir apibendrinant galima teigti, kad biurų pastatų, prekybos centrų, viešbučių ir gyvenamųjų namų strategijos yra visiškai skirtingos. Toliau aptarkime kiekvieną sceną po vieną..

 Biurų pastatas → Automobilio prioritetas

Baltosios apykaklės biurų darbuotojai liftu važiuoja 4–6 kartus per dieną ir yra įpratę žiūrėti į reklamą lifto kabinoje. Pageidaujamas variantas yra kabinos vidaus ekranas. Į biurų pastatų projektus pristatome ekranus, o absoliutus pagrindinis pasirinkimas yra 21,5 colio ekranas. Papildomą ekraną galima įrengti vestibiulyje, tačiau jam teikiama mažesnė svarba nei reklamai lifto kabinoje.

Svarbiausi aspektaiDidelis dažnis + didelis dėmesys + tiksli auditorija = optimali investicijų grąža automobilyje.

  Salė + automobilisPrekybos centras →

Prekybos centro aplinka yra sudėtinga: klientai gali laukti liftų bet kuriame aukšte, o vestibiulis yra natūrali prekės ženklo matomumo vieta. Siūlome vestibiulyje įrengti didelį ekraną (27–32 colių) prekės ženklo įvaizdžiui ir reklaminei veiklai, o lifto kabinoje – vidutinio dydžio ekraną (18,5–21,5 colių) aukšto navigacijai ir prekybininkų reklamai.

Sukūrėme visapusišką sprendimą komerciniam kompleksui penktame kvartale.-Pakopinis miestasir, sujungiant 32 colių vestibiulį ir 21,5 colio lifto kabiną. Klientų atsiliepimai rodo, kad reklamos investicijų lygis padidėjo apie 40 %, palyginti su atskiros lifto kabinos įrengimu..

 Viešbutis → Pagrindinis salė

Pats viešbučio vestibiulis yra prekės ženklo įvaizdžio dalis, todėl ekranas turi subalansuoti estetiką ir informacijos funkcionalumą. Dažniausiai pasirenkamas 32 colių didelis arba stačiakampio formos ekranas, kuriame turinys daugiausia skirtas viešbučio paslaugų informacijai, aplinkos rekomendacijoms ir prekės ženklo reklamai.

Viešbučio vaizdo įrašų lifto kabinoje prioritetas yra mažesnis, nes svečiai lifto viduje rodomą reklamą toleruoja mažiau nei biurų pastatuose. Tačiau jei lifte yra daug aukštų (daugiau nei 20), galima apsvarstyti galimybę lifto kabinoje įrengti 15,6 colio mažą ekraną, kuriame būtų rodomi aukšto nurodymai ir viešbučio paslaugų raginimai..

 Gyvenamasis → Sprendimas pagal mastelį

Mažas gyvenamasis pastatas (žemiau 10 aukštų, vienas liftas): Rekomenduojama vestibiulyje įrengti 18,5–21,5 colių ekraną, kad būtų rodoma bendruomenės reklama ir informacija apie vietines paslaugas..

Vidutinio arba didelio dydžio gyvenamasis pastatas (daugiau nei 15 aukštų, keli liftai): Rekomenduojama sujungti vestibiulį ir lifto kabiną. Vestibiulio ekranas naudojamas bendruomenės pranešimams ir prekės ženklo reklamai, o kabinos salono ekranas – gyvenamųjų namų turiniui. Mūsų gamykla tiekė 18,5 colių įstrižainės ekranus daugeliui gyvenamųjų namų projektų, kurie pasižymi dideliu ekonomiškumu ir geru nekilnojamojo turto valdymo pripažinimu.。

 Dirbtinio intelekto valdomas pozicijos optimizavimas

Dirbtinis intelektas nėra triukas, jis keičia sprendimų priėmimo procesą, kur montuojami ekranai ir koks turinys transliuojamas. Naujausiuose projektuose pradėjome testuoti kelias dirbtinio intelekto programas su klientais, ir rezultatai pranoko lūkesčius. Anksčiau patirtimi pagrįstas sprendimų priėmimas dabar gali būti patvirtintas duomenimis..

 Dirbtinio intelekto keleivių srautų analizė

Dirbtinis intelektas, naudodamas kamerą ir jutiklį, rinkdamas duomenis apie minios tankį vestibiulyje ir lifto kabinoje, gali analizuoti piko ir ne piko laikotarpius, vidutinį laukimo laiką ir minios sudėtį (biuro darbuotojai, kurjeriai ir lankytojai). Šie duomenys tiesiogiai padeda formuoti ekrano turinio strategiją, pavyzdžiui, biurų pastatuose rytinio piko metu transliuoti kavos prekės ženklo ir verslo kursų reklamas, pietų metu tiekti maistą išsinešti, o vakare – edukacinius mokymus.

Dar svarbiau, kad dirbtinis intelektas gali padėti palyginti skirtingų to paties pastato vietų faktinius pasiekiamumo duomenis ir, remdamasis šiais duomenimis, nustatyti, ar šio 27 colių salės ekrano pasiekiamumas iš tiesų yra geresnis nei to 21,5 colio automobilio ekrano. Šis tikslus investicijų grąžos priskyrimas anksčiau buvo grindžiamas vien tik įvertinimais.

 Dirbtinis intelektas akių sekimas padedamas diegimo optimizavimas

Įrengus kamerą vestibiulyje kartu su dirbtinio intelekto regos algoritmais, galima analizuoti laukiančio asmens matymo lauko fokusavimo pasiskirstymą. Duomenys gali parodyti, kad daugumos žmonių žvilgsnis laukiant sutelktas į 1,6–1,8 metro aukščio sritį, todėl ekrano centras turėtų būti įrengtas šiame aukštyje. Pavyzdžiui, jei duomenys rodo, kad ekrano dėmesio lygis kampe yra mažesnis nei vidurinėje padėtyje, tuomet išdėstymą reikėtų pakoreguoti.

Šis duomenimis pagrįstas diegimo optimizavimas yra patikimesnis nei empirinis vertinimas. Pradėjome įtraukti dirbtinio intelekto perspektyvinę analizę kaip standartinį sprendimų projektavimo komponentą naujuose projektuose..

 Dirbtinis intelektas automatiškai suderina turinys strategijos pagal vietą

Skirtingose ​​​​pozicijose esantis ekranas natūraliai turi skirtingą turinio strategijąirDirbtinis intelektas gali automatiškai pritaikyti turinio šabloną pagal diegimo vietą: automobilio salono ekranas automatiškai persijungia į trumpą, plokščią ir greitą režimus (15 sekundžių vaizdo įrašas + vieno kadro karuselė), o fojė ekranas automatiškai persijungia į gilųjį režimą (kelių kadrų karuselė + ilgas vaizdo įrašas + interaktyvus turinys).

Pažangesnė programa – dinamiškai koreguoti turinį pagal realaus laiko duomenis. Pavyzdžiui, jei dirbtinis intelektas aptinka staigų laukiančiųjų fojė skaičiaus padidėjimą, jis automatiškai persijungia į reklamos derinį su didesniu informacijos tankumu; aptikus mažą lankomumą, jis persijungia į prekės ženklo reklaminį vaizdo įrašą, kad pagerintų žiūrėjimo patirtį. Ši prisitaikymo galimybė padvigubina to paties ekrano panaudojimo efektyvumą..

 Santrauka: Kaip priimti teisingą sprendimą dėl vietos

Grįžtant prie pradinio klausimo: ar tai lifto kabinoje, ar fojė? Mes gaminame liftų ekranus jau daugiau nei dešimtmetį ir atsakymas, kurį visada pateikiame, yra toks: pažiūrėkite į sceną, pažiūrėkite į taikinį, pažiūrėkite į duomenis. Universalaus sprendimo nėra, tačiau yra aiški sprendimų priėmimo sistema.

Trumpai apibendrinkite sprendimų priėmimo sistemą：

• Siekti didelio dažnio pasiekiamumo ir prekės ženklo žinomumo → Pirmenybė teikiama automobilio salonui
• Siekti gilaus turinio ir aukščiausios kokybės reklamos → Salės prioritetas
• Pakankamas biudžetas ir siekis maksimalios aprėpties → Vestibiulio ir lifto kabinos derinys
• Ribotas biudžetas, vieno taško proveržis → Pasirinkite aukščiausio prioriteto vietą pagal pastato tipą

Nesvarbu, kokia pozicija pasirinkta, ekrano kokybė yra pagrindas. Nuo 2007 m. mūsų gamykla siūlo platų dydžių asortimentą nuo 10,1 colio iki 32 colių, tiekdama vieno, dviejų ir ilgų ekranų linijas. Kiekvienas ekranas prieš išvežant iš gamyklos yra 48 valandų sendinimo bandymo objektas. Galite peržiūrėti mūsų... kajutės ir vestibiulio demonstravimo parinktiss， Filtruokite produktus, tinkamus jūsų projektui, pagal dydį ir tipą.

Galutinė vietos pasirinkimo rekomendacija grindžiama lauko tyrimų duomenimis. Jei jau turite konkrečių projekto scenarijų, susisiekite su mumis tiesiogiai. Galime pateikti jums pritaikytus diegimo pasiūlymus, atsižvelgdami į aukštų skaičių, kasdienį pėsčiųjų srautą, lifto prekės ženklą ir modelį. Taip pat galite peržiūrėti mūsų

pilna lifto iškabų linijapSuprasti įvairių dydžių gaminių išsamius parametrus.

DUK

🔴 DUK 1

K: Koks yra rekomenduojamas lifto kabinos ekranų montavimo aukštis?

A: Montuojant lifto kabinoje, ekrano centras turėtų būti 1,4–1,6 metro aukštyje nuo grindų. Tai atitiktų daugumos lifte stovinčių suaugusiųjų natūralų akių lygį, užtikrinant maksimalų matomumą nesukeliant klaustrofobinio jausmo uždaroje erdvėje.

🔴 DUK 2

K: Ar lifto kabinoje esantiems ekranams taikomi svorio apribojimai?

A: Standartiniai 21,5 colio ekranai su laikikliais sveria maždaug 8–12 kg. Dauguma lifto kabinos sienų (nerūdijančio plieno arba aliuminio plokštės) gali tai atlaikyti be sutvirtinimo. Jei ekranų storis didesnis nei 23,6 colio, rekomenduojame pasikonsultuoti su liftų priežiūros paslaugų teikėju, kad patikrintumėte sienų apkrovą.

🔴 DUK 3

K: Kaip turėčiau suplanuoti vestibiulio ekrano įrengimo laidus?

A: Vestibiulio instaliacijoms rekomenduojame iš anksto įstatyti maitinimo linijas (220 V), Ethernet kabelius (Cat6, kad būtų užtikrintas stabilus CMS ryšys) ir signalinius kanalus pastato apdailos etape. Ekranui rezervuokite specialų automatinį jungiklį. Laidų planavimas prieš sienų apdailą padeda išvengti brangaus remonto darbų vėliau.

🔴 DUK 4

K: Laidinis ar belaidis tinklas – kuris geriau tinka lifto skaitmeninių iškabų TVS?

A: Vestibiulio ekranams su lengva prieiga prie kabelių rekomenduojamas laidinis Ethernet ryšys. Kabinų ekranams dažnai praktiškesnis „Wi-Fi“, nes kabelių tiesimas per judantį kabelių vamzdį yra sudėtingas. Įsitikinkite, kad lifto šachtoje yra pakankamas „Wi-Fi“ ryšys, arba apsvarstykite 4G/5G modulius kaip atsarginį variantą.

🔴 DUK 5

K: Ar tą patį ekrano modelį galima naudoti ir kabinoje, ir vestibiulyje?

A: Taip, tokie modeliai kaip mūsų 21,5 colio ir 23,6 colio ekranai yra pakankamai universalūs abiem atvejais. Pagrindiniai skirtumai yra tvirtinimo laikikliai, turinio strategija ir TVS konfigūracija. Montuojant kabinoje reikia kompaktiškesnės konstrukcijos laikiklių, o montuojant fojė galima naudoti didesnius, su VESA suderinamus laikiklius su pakreipimo reguliavimu.